水下砌墻封堵（管道水下沉放） 通過(guò)雙剪試驗,研究了凍融循環(huán)和持續荷載共同作用下碳纖維增強復合材料（CFRP）-高強混凝土界面的黏結性能.結果表明:凍融循環(huán)和持載作用均對CFRP-高強混凝土的黏結性能產(chǎn)生了不利影響,凍融循環(huán)使其極限荷載和極限黏結滑移顯著(zhù)減小,持載則降低了其黏結剛度;凍融循環(huán)和持載的共同作用使界面黏結性能退化進(jìn)一步加劇,而有效黏結長(cháng)度增加.此外,界面的破壞形式由樹(shù)脂與混凝

江蘇佩潤水下工程有限公司專(zhuān)業(yè)沉管水下安裝，適用水深范圍較大、操作條件好、施工安全。因除極少量水下作業(yè)外，基本上無(wú)地下作業(yè)，更不用氣壓作業(yè)。

水下連續墻施工（模袋混凝土施工） 研究了引氣劑對硅酸鹽水泥基飾面砂漿初次泛白和二次泛白的影響及其作用機理.結果表明:引氣劑通過(guò)引氣和促凝作用能顯著(zhù)硅酸鹽水泥基飾面砂漿的初次泛白,還能顯著(zhù)減輕硅酸鹽水泥基飾面砂漿7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引氣劑雖會(huì )導致硅酸鹽水泥基飾面砂漿總孔隙率增多,但能顯著(zhù)減少小毛細孔的比例,同時(shí)可顯著(zhù)降低孔溶液中K+,Na+的質(zhì)量濃度,并它們

水下安裝送水管道（水底拖曳鋪管） 通過(guò)PVA-FRCC（聚乙烯醇-纖維水泥基復合材料）與鋼筋黏結錨固構件的中心拉拔試驗,對鋼筋應力和黏結應力進(jìn)行了分析.通過(guò)回歸分析提出了PVA-FRCC與鋼筋的黏結強度計算公式,其計算結果與試驗結果吻合良好.在可靠度分析的基礎上提出了PVA-FRCC與鋼筋錨固長(cháng)度設計建議.結果表明:鋼筋錨固長(cháng)度可按現行的GB 50010—2010《混凝土結構設計規范

水下法蘭連接（水中鋪管子） 為了獲得環(huán)氧瀝青混合料的施工容留時(shí)間以保障鋪裝工程的施工質(zhì)量,基于化學(xué)流變理論,采用雙Arrhenius公式獲得了環(huán)氧瀝青黏度增長(cháng)模型及計算公式,結合該模型,選取1.00～3.00Pa·s作為環(huán)氧瀝青混合料攤鋪、碾壓的控制黏度,確定了該混合料在不同施工溫度下的施工容留時(shí)間節點(diǎn).結果表明:環(huán)氧瀝青黏度增長(cháng)模型與實(shí)測數據較為吻合,其混合料施工容留時(shí)間節點(diǎn)的確定