水下救援隊（水下切割鋼管樁） 為提高融冰雪效率,研究具有良好導熱性能的混凝土鋪面材料,通過(guò)試驗得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導儀測定了它們的導熱系數λ.系統研究了骨料體積分數、砂率、水灰比、溫度、纖維種類(lèi)和摻量對混凝土導熱系數的影響規律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對各因素進(jìn)行排序,依據測試結果和影響規律建立了以上3類(lèi)混凝土導熱系數預估模型.結果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰

水里安裝管道（水下拋石加固） 為了研究澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結滑移關(guān)系,采用分辨率較高的激光位移傳感器,對一批短錨長(cháng)試件進(jìn)行了系列拔出試驗研究,得到度較高的黏結滑移值及完整的試驗黏結滑移關(guān)系曲線(xiàn),詳細描述了澳洲500N鋼筋在混凝土中的受拉黏結滑移破壞全過(guò)程:彈性階段、局部滑移階段、滑移上升段、滑移下降段和殘余段.在對試驗得到的較短錨長(cháng)構件拔出試驗結果分析的基礎之上,經(jīng)統計回

水下開(kāi)槽埋管（沉井下沉作業(yè)） 結合16組鋼纖維混凝土試件的彎曲韌性試驗結果,分析總結常用彎曲韌性測試和評價(jià)方法的優(yōu)點(diǎn)和不足,提出了一種適合鋼纖維混凝土特點(diǎn)的彎曲韌性評價(jià)方法,并基于該方法探討了鋼纖維體積率對普通混凝土（C30）和高強混凝土（C50）彎曲韌性的影響.結果表明,所提出的鋼纖維混凝土彎曲韌性評價(jià)方法克服了現有評價(jià)方法的不足,簡(jiǎn)單實(shí)用,可供鋼纖維混凝土試驗方法標準修訂時(shí)參考.

水下安裝給排水管道（水下氣囊封堵管道） 基于螺旋扭狀增強材料在拔出試驗過(guò)程中顯示的螺旋扭增應,分析了螺旋扭狀增強材料幾何形態(tài)特征參數,討論了矩形截面螺旋扭狀增強材料在拔出過(guò)程中的力學(xué)過(guò)程,建立了相應的力學(xué)模型,推導了數理公式,探求了螺旋扭狀增強材料的節距對黏結錨固性能的影響機理,從理論上分析了現行我國冷軋扭鋼筋相關(guān)標準中對節距規定的局限性. 沉管法施工技術(shù)，是指在干船塢內或大型駁

冷卻塔堵漏（水下天然氣管道安裝） 對低溫性能較好的SBS,SBR這2種改性瀝青在薄膜烘箱老化試驗（thin film oven test,TFOT）以及經(jīng)不同時(shí)長(cháng)紫外線(xiàn)老化后的性能進(jìn)行了室內試驗分析對比.結果表明,SBR改性瀝青原樣及經(jīng)薄膜烘箱老化后,其低溫延展性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青,但在接受一定時(shí)間的紫外線(xiàn)照射后,SBR改性瀝青的低溫延度發(fā)生驟減,相同溫度下其延度不及SBS改性