武漢沉管施工公司潛水堵漏24h待命
簡(jiǎn)要描述：江蘇佩潤水下工程有限公司創(chuàng )立于2018年，自成立以來(lái)，佩潤人一直秉承公司是為客戶(hù)至上、負責的態(tài)度，堅持誠信，創(chuàng )新，合作，共贏(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念，為新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)量服務(wù)。主營(yíng)項目范圍：管道沉管施工，水利工程施工，水下打撈，水下切割與焊接，河道水池管道疏浚，水下安裝與拆除，水下檢測、維修，水下錄像沉管工程施工，沉井工程施工，模袋混凝土施工，水下作業(yè)——我們每一個(gè)佩潤人定當不忘初心、牢記使命。
產(chǎn)品型號： 水下管道
所屬分類(lèi)：管道沉管施工
更新時(shí)間：2022-05-17
廠(chǎng)商性質(zhì)：工程商
詳情介紹
【標題】
江蘇佩潤水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書(shū)者32名，從事水深60米以?xún)葷撍鳂I(yè)。從事水下工程 沉管 水下堵漏 水下加固 水下探摸 水下打撈一系列 ，施工范圍全國不限 專(zhuān)業(yè)的水下施工隊 為您解決水下工程之憂(yōu)!
江蘇佩潤水下工程有限公司歡迎您光臨水下工程部：以全新的潛水施工設備，雄厚的技術(shù)力量，嚴格執行國家潛水作業(yè)施工規范，承接水下鋼結構與構件安裝與焊接施工:水下陽(yáng)極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、爆炸切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線(xiàn)及水下鋼結構進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)，海底管線(xiàn)與水下光纜鋪設施工。
輔助設施布置
1） 托板
托板在雙壁鋼圍堰下滑過(guò)程中可以保證氣囊工作整，并且使圍堰重量均勻傳至氣囊。托板由鋼板制成，為保證工作性能，須對其作如下處理。
①鋼管包邊：在氣囊進(jìn)出托板時(shí)，為保護氣囊，不保障吊箱下滑，需用建筑鋼管對外露邊進(jìn)行包邊并點(diǎn)焊加靠。②臨時(shí)限位：雙壁鋼圍堰下滑時(shí)，托板要和吊箱水平限位并固定，從而避免托板與雙壁鋼圍堰之間發(fā)生相對滑動(dòng)。
2） 地錨及后拉需要設置后拉纜以控制吊箱氣囊起頂后在滑道上下滑的速度及方向。拉纜設計拉力應大于吊箱自重的最大下滑分力。吊箱入水后，由地錨配卷?yè)P機拉起回收托板。后拉纜用地錨錨固，地錨布置于雙壁鋼圍堰后側[11]。
3） 牽引纜為防止雙壁鋼圍堰擱淺，須設置牽引纜作為保險措施。牽引纜的一端連接拖輪，另一端連接雙壁鋼圍堰。雙壁鋼圍堰入水后由拖輪用力向水中牽引。
3.4 坡道處理
雙壁鋼圍堰布置組拼臺座之前應對下水坡道進(jìn)行基換填及硬化處理，以滿(mǎn)足雙壁鋼圍堰下水各工況承載力的要求[12]。
鋼圍堰下水
3.1 工藝流程
雙壁鋼圍堰采用氣囊法進(jìn)行下水作業(yè)，下水系統由氣囊、下水坡道、后拉纜、地錨及牽引纜等組成[6]。雙壁鋼圍堰可以利用自身重力下滑前行并安全入水，然后整體自浮，最后利用拖輪控制雙壁鋼圍堰[7]。
3.2 準備工作
1） 下水過(guò)程分析
雙壁鋼圍堰拉纜斷開(kāi)后利用重力作用沿坡道下滑，入水之后有浮力作用；入水后懸出部分的重力矩及浮力矩同時(shí)增大，重力矩和浮力矩相等后鋼圍堰達到自浮平衡條件[8]。
2） 下水坡道長(cháng)度、坡度的確定
兩排氣囊組承托雙壁鋼圍堰在坡道上向前滾動(dòng)，因要求下水坡道必須平順，沒(méi)有橫坡，坡道寬度應大于氣囊長(cháng)度，下水坡道的長(cháng)度及坡度依據雙壁鋼圍堰拼裝場(chǎng)地的占地情況通過(guò)控制雙壁鋼圍堰的入水速度及吃水深度確定[9]。
3） 氣囊布置及數量確定
研究單個(gè)氣囊的承載力參數，并依據雙壁鋼圍堰自重
鋼圍堰設計方案
在原設計圖紙中，23~27#承臺位于河床泥面以下，擬采用雙壁鋼圍堰方案進(jìn)行施工[4]。以 26#鋼圍堰為例，鋼圍堰施工需要進(jìn)行基坑開(kāi)挖，原方案承臺底標高為11.5m，封底混凝土厚度為5.5m[5]，鋼圍堰底標高為6.0m；湘江橋位處施工水位為 32.83m，鋼圍堰頂標高為 33.83m，鋼圍堰高度為27.88m。經(jīng)優(yōu)化變更后，承臺底標高為18.0m，封底混凝土厚度為 4.0m，鋼圍堰底標高為 14.0m，鋼圍堰高度為19.83m。經(jīng)優(yōu)化變更后，鋼圍堰設計方案如圖
拋填作業(yè)施工步驟為：
（1）GPS定位儀測量引導，定位駁船就位；
（2）運石船?？慷ㄎ获g船，然后檢查定位駁船位置及停泊系纜是否安全規范；
（3）檢查拋填位置準確無(wú)誤后，拋石工指揮拋填；
（4）測量水下地形、檢測拋填效果，并作確認記錄；
（5）移船進(jìn)行下一船位的拋填作業(yè)。直至碎石墊層
【江蘇佩潤水下工程有限公司】
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