吉林?。ü饫|水下鋪設團隊）水下安裝箱涵 為了更準確預測承載混凝土結構碳化耐久性,采用拉應力-碳化耦合加載裝置及空氣滲透測定儀研究了不同拉應力水平對90d齡期低水膠比混凝土碳化性能的影響規律.結果表明:材料層次和構件層次低水膠比混凝土碳化速度均隨拉應力水平提高呈EXP指數增加,材料層次碳化速度明顯高于構件層次混凝土碳化速度,隨著(zhù)拉應力水平的提高,材料層次與構件層次的碳化速度差值越來(lái)越大;

水下(橋樁橋墩)植筋加固-水下埋管哪家強 針對南方高原潮濕路面,采用瀝青路面上面層常用密級配AC-16混合料,首先根據實(shí)際情況制定了反復凝冰的試驗條件,然后對經(jīng)歷不同凝冰次數的試件進(jìn)行體積指標、力學(xué)性能、高低溫性能以及水穩定性等各項性能的試驗研究,分析反復凝冰對混合料各項性能的影響.結果表明:混合料的初始空隙率對反復凝冰過(guò)程中的混合料空隙率有重大影響;高溫穩定性隨著(zhù)凝冰次數的增加而衰減;力學(xué)性

沉管定位安裝（浮漂拖航鋪管） 利用混凝土裂紋附近等εθ線(xiàn),建立了Ⅰ-Ⅱ復合型裂紋斷裂等εθ線(xiàn)形狀應變能準則,并與其他理論預測值以及試驗數據進(jìn)行對比分析.結果表明:該準則的預測結果與試驗數據基本吻合. 1）對地質(zhì)水文條件適應能力強（施工較簡(jiǎn)單、地基荷載較?。?； （2）可淺埋，與兩岸道路銜接容易（無(wú)需長(cháng)引道，線(xiàn)形較好）； （3）防水性能好（接頭少漏水幾率降低，水力壓接滴水不漏）

水庫堤壩加固（水下鋼管安裝） 通過(guò)試驗研究了聚丙烯纖維（PP纖維）和植物纖維（UFPP纖維）對混凝土抗凍性能的影響.結果表明:在混凝土中摻加PP和UFPP纖維均可提高混凝土的抗凍性能,并且UFPP纖維對混凝土抗凍性能的提高作用明顯高于PP纖維;此外,摻0.9kg/m3纖維混凝土的抗凍性能優(yōu)于未摻纖維和摻0.6kg/m3纖維混凝土.同時(shí),研究了摻纖維混凝土孔結構對混凝土抗凍融循環(huán)能力的

引水管沉管（取水口水下安裝） 提出了一種反映混凝土孔結構特征的毛細管束幾何模型,并運用分形維數表征了孔數目、孔隙率和曲折度等參數.通過(guò)水飽和度與氣體有效擴散空間的關(guān)系,建立了考慮水飽和度影響的混凝土氣體擴散模型,并運用該模型分析了水飽和度、水灰比和環(huán)境溫度等對氣體擴散系數的影響.結果表明:水飽和度是影響混凝土中氣體擴散性能的一個(gè)主要參數,當水飽和度達到85%（質(zhì)量分數）時(shí),對氣體擴散