水下作業(yè)公司

 

水下作業(yè)公司

        水下作業(yè)沉管施工在供水工程中的應用：

 

　　由于長(cháng)距離引調水工程管道敷設距離較長(cháng)且大多遠離城市，輸水管道往往會(huì )受到山川、河流、公路和鐵路等障礙物的影響。在輸水管道與河流、湖泊、水庫等水體相交叉時(shí)，施工方法主要有架空管、頂管、沉管、圍堰開(kāi)挖等。結合工程實(shí)際，對輸水管道在水庫內沉管工程的設計與施工方法進(jìn)行了歸納總結，為類(lèi)似工程提供參考。
 

　　管道設計
 

　　本工程輸水干線(xiàn)設計規模為 4. 4m3 / s，管道直徑為 DN2000。經(jīng)多方論證，超越管道從水庫壩下繞行方案已不具備可行性，因此超越管道只能從水庫內穿過(guò)，為了使干線(xiàn)來(lái)水直接進(jìn)入雞西、七臺河兩座加壓泵站前池，同時(shí)降低施工難度，超越管道設計為A、B 兩條平行管道，A 管道全長(cháng) 1520m，B 管道全長(cháng)1535m，管道中心間距 3. 2m，均采用 Q235 - B 級鋼，直徑 DN1200，壁厚 12mm，外防腐采用 3PE，內防腐采用熔結環(huán)氧粉末。管道東側起點(diǎn)連接輸水干線(xiàn)，西側終點(diǎn)接加壓泵站前池。
 

　　抗浮設計：水下管道的上浮易造成管道位移、變形扭曲甚至折斷，因此在設計中需采取必要的管道抗浮措施。管道抗浮措施主要有兩種，一種是主動(dòng)抗浮措施、另一種是被動(dòng)抗浮措施。主動(dòng)抗浮是指采取一定的措施，使管道內充滿(mǎn)水的同時(shí)排出氣體。其措施主要有排氣閥、高位井、閥門(mén)控制排氣管等。被動(dòng)抗浮是指管道因浮力作用而上浮時(shí)，采取措施增加管道向下的拉力或壓力，從而避免管道上浮。其措施主要有抗浮樁、鋼筋混凝土鎮墩、壓翼結構、配重等[1]。本工程采用主動(dòng)抗浮與被動(dòng)抗浮相結合的方式，首先在水庫岸邊管道最高點(diǎn)處設置排氣閥，同時(shí)水下管道用礫石和塊石回填覆蓋，覆蓋厚度為≥1m。其次在泵站引渠段設置混凝土鎮墩，混凝土鎮墩既可以減弱水下管道的震動(dòng)，又能作為配重抵消管道的上浮作用。鎮墩尺寸為 2. 2m × 3. 0m × 4. 0m，采用C30 混凝土，間距 20m，交錯布置。
 

　　施工方法選擇管道穿越水庫的方法主要有架空管、頂管、沉管、圍堰開(kāi)挖等。其中沉管施工具有工期短、對環(huán)境及供水影響小等優(yōu)勢。沉管法具體可分為底拖法、浮運法、鋪管船法和預制鋼筋混凝土管沉放法等。本工程通過(guò)對氣象、水文地質(zhì)、養殖等條件以及周邊環(huán)境、建( 構) 筑物、管道等因素進(jìn)行比較分析，確定采用浮運沉管法施工，既在岸邊將一定長(cháng)度的管道焊接并經(jīng)試壓符合標準后，由拖船浮運至指位置下沉并與相鄰管段連接，最終管道全部下沉到位后，進(jìn)行溝槽回填和鎮墩澆筑。