濟南市水下切割公司潛水打撈水下作業(yè)隊

   江蘇佩潤水下工程有限公司歡迎您光臨水下工程部：以全新的潛水施工設備，雄厚的技術(shù)力量，嚴格執行國家潛水作業(yè)施工規范，承接水下鋼結構與構件安裝與焊接施工:水下陽(yáng)極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、爆炸切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線(xiàn)及水下鋼結構進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)，海底管線(xiàn)與水下光纜鋪設施工。

   海上管道施工方法

項目管道全部為泥砂覆蓋層，根據地質(zhì)條件及施工特點(diǎn)，采取先挖后鋪的工藝，工藝流程如

下：挖泥船開(kāi)挖→碎石墊層拋填找平→鋼浮箱上接管→鋪管船鋪管→管側回填碎石→模袋混凝土

安裝→塊石回填→壓力試驗。

   開(kāi)挖管溝施工方法

根據地質(zhì)資料顯示，在項目海管段施工路由中，兩端需要對溝槽進(jìn)行預挖，以方便管底墊層拋填和找平，在管道敷設后，方便對節點(diǎn)位置進(jìn)行回填的基礎處理。綜合本海域的水深、地質(zhì)、周邊環(huán)境以及管溝開(kāi)挖要求，采用抓斗式挖泥船進(jìn)行開(kāi)挖溝槽。開(kāi)挖管溝斷面，挖泥船開(kāi)挖示。

在鋪管船到達前，預挖段施工200m后開(kāi)始組管、敷設工作，避免影響敷管船的正常施工和作

業(yè)。開(kāi)挖前，建立GPS基站，用于船載GPS比對工作，比對完畢即可為施工船導航定位。開(kāi)挖采用8m3抓斗挖泥船配自航泥駁進(jìn)行，泥駁運泥到拋泥區拋泥。開(kāi)挖均采用分層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖厚度基本保持在2m，最后進(jìn)行掃淺施工，以保證管溝斷面尺寸及底部的平整度。根據工程施工現場(chǎng)條件、土質(zhì)情況、拋泥運距以及施工船舶的工作性能，確定施工方法為：根據設計圖紙的預挖溝槽位置進(jìn)行溝槽基線(xiàn)放樣，組織挖泥船進(jìn)場(chǎng)定位后，開(kāi)始對開(kāi)挖區進(jìn)行分層粗挖至底部0.5m左右深度實(shí)行小抓斗細挖找平。

   碎石回填

石找平層、土工格柵鋪底。充分利用和泓67挖泥船定位。定位船錨舶系統采取4只錨固定船舶。船錨舶站位與航道走向成85度，無(wú)需封航；回填能日夜施工，當天氣起6級風(fēng)時(shí)，能見(jiàn)度低于1000m時(shí)，回填船禁止工作。

根據設計要求，溝槽開(kāi)挖完成后需進(jìn)行碎石回填施工。溝槽底部碎石拋填施工過(guò)程中，根據

水下地形、平整度情況、拋填厚度范圍要求、拋填區域形狀實(shí)行邊拋碎石邊測量。根據現場(chǎng)實(shí)際情

況，拋碎石回填采用反鏟法進(jìn)行。反鏟法拋填施工方法為：運石船?？慷ㄎ淮?，定位船上挖掘機將碎石卸于拋石點(diǎn)。對于施工現場(chǎng)水深低于5m段，采用定位船上配置挖掘機直接拋填施工。對于施工現場(chǎng)深水區采用料斗集料經(jīng)Φ300串筒拋至溝槽內。拋填碎石高程通過(guò)船載自帶測深儀及人工打水坨進(jìn)行雙重控制，對于不符合設計要求部分進(jìn)行局部補拋。反鏟法拋石見(jiàn)，碎石墊層定位拋錨。

   拋填作業(yè)施工步驟為：

（1）GPS定位儀測量引導，定位駁船就位；

（2）運石船?？慷ㄎ获g船，然后檢查定位駁船位置及停泊系纜是否安全規范；

（3）檢查拋填位置準確無(wú)誤后，拋石工指揮拋填；

（4）測量水下地形、檢測拋填效果，并作確認記錄；

（5）移船進(jìn)行下一船位的拋填作業(yè)。直至碎石墊層拋填完成。

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