給水過(guò)河管道沉管（水下鉆孔施工）

給水過(guò)河管道沉管(水下鉆孔施工)

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對石油的需求量迅速增長(cháng),在運輸及儲存過(guò)程中的原油泄漏已成為性問(wèn)題.石油污染的大量廢水需要及時(shí)處理,以免對海洋、生態(tài)環(huán)境以及人類(lèi)健康造成威脅.此外,家庭及工業(yè)含油污水和有機污染物也會(huì )對生態(tài)環(huán)境造成影響.針對此問(wèn)題,袁偉忠教授課題組用簡(jiǎn)單易

1）對地質(zhì)水文條件適應能力強(施工較簡(jiǎn)單、地基荷載較小)；

（2）可淺埋，與兩岸道路銜接容易(無(wú)需長(cháng)引道，線(xiàn)形較好)；

（3）防水性能好(接頭少漏水幾率降低，水力壓接滴水不漏)；

（4）施工工期短(管段預制與基槽開(kāi)挖平行，浮運沉放較快)；

（5）造價(jià)低(水下挖土與管段制作成本較低，短于盾構隧道)；

（6）施工條件好(水下作業(yè)極少)；

（7）可做成大斷面多車(chē)道結構(盾構隧道一般為兩車(chē)道)。

給水過(guò)河管道沉管(水下鉆孔施工)

根據電磁波吸收原理,通過(guò)材料模型設計和理論模擬分析,成功制備出石膏/木纖維復合電磁波吸收板,并對其性能進(jìn)行了測試.結果表明:厚度為1.3 cm的石膏/木纖維復合電磁波吸收板,在3.4 GHz附近的電磁波吸收量達到-39 dB,反射率在-5 dB以下,帶寬72%以上.采用320Ω/□電阻膜且厚度為1.8 cm的石膏/木纖維復合電磁波吸收板可作為2.45 GHz吸波材料用于無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(WLAN)的電磁干擾防護及建筑室內電磁輻射污染防護.

（1）管段制作砼工藝要求嚴格，需保證干舷與抗浮系數；

（2）車(chē)道較多時(shí)，需增加沉管隧道高度。導致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結構工程量增加。

干塢修筑與管段預制

干塢修筑

1、干塢位置選擇

（1）鄰近隧址，具備浮運條件，交通便利。

（2）有浮存系泊多節管段的水域；

（3）場(chǎng)地土具備一定的承載力，便于干塢圍擋與防滲工程；

（4）征地拆遷費用較低，具有重復開(kāi)發(fā)利用價(jià)值。

2、干塢規模2、干塢規模

（1）一次預制管段干塢(僅放水一次，不需閘門(mén)，塢首為土或鋼板樁圍堰。規模較大占地較多，適于工程量小土地價(jià)格較低、塢址地質(zhì)較差的工程)；

采用混凝土早期自收縮測量系統研究了粉煤灰摻量及水膠比對自密實(shí)混凝土早期自收縮的影響,并通過(guò)硬化混凝土孔隙結構測定儀和壓汞儀研究了自密實(shí)混凝土的微觀(guān)孔結構.結果表明:粉煤灰的摻入能降低自密實(shí)混凝土早期的自收縮,且隨粉煤灰摻量的增加,減縮效果更為顯著(zhù);隨著(zhù)水膠比的降低,自密實(shí)混凝土的自收縮逐漸增大;自密實(shí)混凝土早期自收縮與其微觀(guān)孔結構關(guān)系密切,自密實(shí)混凝土自收縮主要是因孔徑為0~50 nm的孔隙量的增加而造成的.

（2）分批預制管段干塢(規模小、占地少、造價(jià)低、重復使用率高。閘門(mén)式塢門(mén)造價(jià)高、等待時(shí)間長(cháng)不利先沉管段穩定、基槽回淤很難處理、重復灌排致邊坡穩定性與塢底透水性差、臨時(shí)工程費用增加)。

3、干塢構造

干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門(mén)、排水系統與車(chē)道組成：

（1）塢墻：坡率1:2的自然土坡，可用噴射砼防滲墻或鋼板樁；

（2）塢底：承載力應大于100kPa。浮起時(shí)富余深度1.0m；

（3）塢首及塢門(mén)：一次預制只設塢首，分批預制應設雙排鋼板樁塢首與塢門(mén)(閘門(mén)或浮動(dòng)鋼筋砼沉箱)；

（4）排水系統：井點(diǎn)降水；塢底明溝、盲溝與集水井泵排；堤外截、排水溝；

（5）車(chē)道。

通過(guò)測試2組水膠比和5種粉煤灰摻量水泥漿體不同齡期的粉煤灰水化反應程度、Ca(OH)2含量、孔隙液的pH值和堿金屬離子的變化,探討了高摻量粉煤灰水泥漿體長(cháng)期水化堿環(huán)境的穩定性.結果顯示:粉煤灰長(cháng)齡期的水化反應程度較低,其摻量(質(zhì)量分數)小于60%時(shí),不能*消耗水泥水化所產(chǎn)生的Ca(OH)2,而Ca(OH)2對水泥漿體孔隙液堿度起維持作用,在整個(gè)堿環(huán)境穩定時(shí),水泥漿體中未溶解的Ca(OH)2對堿環(huán)境無(wú)直接影響.