管道過(guò)河沉管-南昌方案

管道過(guò)河沉管-南昌方案

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與傳統人工批刮相比，膩子的上墻速度能夠提高5-1倍，配合人工刮平后，總的施工效率能夠提高3-8倍（施工效率會(huì )隨涂料的品種，噴涂方式，墻面批刮人員數量而不同）。如果改變了施工方法，可以：－大幅度提升膩子上墻的施工速度－縮短施工周期－減少施工人員的配備和管理成本機械施工的流程和目的：目前的膩子施工流程為：先采用機械噴涂提高膩子的上墻速度，再依靠人工進(jìn)行批刮收平。由于膩子的成分不同于乳膠漆，所以在膩子的噴涂過(guò)程中，不要過(guò)高期望膩子的霧化效果，無(wú)論是使用彈涂和高壓無(wú)氣技術(shù)都只是將膩子本身均勻的撒到墻面上，設備的作用僅僅是提高膩子的上墻速度，終的表面效果還是需要依靠人工來(lái)進(jìn)行找平。

并保證工作時(shí)氧氣壓力的性，減壓器上有兩塊壓力表，分別指示瓶?jì)葰怏w壓力及工作氣體壓力，減壓器的種類(lèi)很多。按作用原理可分為正作用式和反作用式，按降壓級數可分為單級的和多級的，實(shí)際水下電弧-氧切割中一般采用單級反作用式減壓器，使用減壓器時(shí)應注意如下事項安裝減壓器之前，需先打開(kāi)氧氣瓶閥門(mén)，利用氧氣來(lái)吹掉閥嘴上的灰塵等雜質(zhì)。及時(shí)檢修或停止使用不合格的氧氣瓶。減壓器減壓器是用來(lái)將氧氣瓶中高壓氧氣到工作所需要的壓力。
操作時(shí)，氧氣瓶閥嘴不能朝向人查各接頭是否擰緊，有無(wú)滑牙現象，調節螺釘使其處在松開(kāi)的位置安裝好減壓器后再開(kāi)啟氧氣瓶閥門(mén)，查看壓力表是否工作正常，各部分有無(wú)漏氣現象，待一切正常后再接氧氣膠管。減壓器如沾附油脂，必須擦凈后再使用減壓器凍結時(shí)，不允許用火烤，可用熱水或蒸汽解凍當發(fā)現減壓器有自流現象時(shí)，即調節螺釘松開(kāi)時(shí)，低壓表仍自動(dòng)上升，這可能是由于減壓器中的活門(mén)或活門(mén)座上有污物。

管道過(guò)河沉管-南昌方案

GB/T6343-1995（3.1條）規定：表觀(guān)密度為單位體積的質(zhì)量，包括模制時(shí)形成的全部表皮。GB/T6343-1995（5.1條）規定：當表觀(guān)密度是用從大樣品上切割下的試樣進(jìn)行檢測時(shí)，則模制時(shí)形成的表皮面積與總體積之比，試樣和樣品二者應相同。六，幾點(diǎn)意見(jiàn)：1，如果將切割后的EPS泡沫塑料直接稱(chēng)重來(lái)計算表觀(guān)密度，往往出現表觀(guān)密度不足的情況，需采取正確的測試方法。QB/T1649-92允許的偏差值約11％。

 

（1）管段制作砼工藝要求嚴格，需保證干舷與抗浮系數；

（2）車(chē)道較多時(shí)，需增加沉管隧道高度。導致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結構工程量增加。

干塢修筑與管段預制

且在固化膠結前一直保持不變，因此具有良好滲透性，在壓力作用下可逆向灌入滲漏通道中，充滿(mǎn)通道，并固結堵死滲漏通道，使原滲漏部位不再滲漏，堵水材料固結可以準確控制在幾十秒-數分鐘范圍內，固結是在瞬間發(fā)生并完成。
堵水固結體抗滲性能好，滲透系數為10-9-10-10cm固結體耐久性強，可長(cháng)期使用，不污染，固結體不受，酸，堿等侵蝕，固結體具有的彈性，遇水微脹，能夠防止裂隙變形再出現滲漏現象。加大割條內徑使切割速度，這可能是由于供氧量的使得氧化速度加快，同時(shí)對熔化金屬及熔渣的吹力加大，使它們從切迅速排除的結果，國外有用外徑為10mm，內徑為4mm割條的，切割大厚度鋼板的效果良好。

2、干塢規模2、干塢規模

（1）一次預制管段干塢(僅放水一次，不需閘門(mén)，塢首為土或鋼板樁圍堰。規模較大占地較多，適于工程量小土地價(jià)格較低、塢址地質(zhì)較差的工程)；

EPS保溫板施工方案材料準備聚苯乙烯泡沫塑料。經(jīng)熱工計算板的長(cháng)度適宜為5mm或6mm厚，表觀(guān)密度為18~2kg/m3；導熱系數小于.41w/mK，吸水率控制在6％以下，氧指數大于3％，厚度偏差允許＋2mm，對角線(xiàn)偏差允許＋3mm。EPS板必須常溫下存放42d以上或6℃蒸汽養護5d以上完成干縮過(guò)程，以確保其尺寸的穩定，防止EPS板變形產(chǎn)生裂縫。聚合物砂漿。采用凱鈦PRIM：CO：T黏合劑和325級硅酸鹽水泥以1：1混合攪拌，加適量的水形成混合砂漿。

（2）分批預制管段干塢(規模小、占地少、造價(jià)低、重復使用率高。閘門(mén)式塢門(mén)造價(jià)高、等待時(shí)間長(cháng)不利先沉管段穩定、基槽回淤很難處理、重復灌排致邊坡穩定性與塢底透水性差、臨時(shí)工程費用增加)。

3、干塢構造

干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門(mén)、排水系統與車(chē)道組成：

（1）塢墻：坡率1:2的自然土坡，可用噴射砼防滲墻或鋼板樁；

（2）塢底：承載力應大于100kPa。浮起時(shí)富余深度1.0m；

（3）塢首及塢門(mén)：一次預制只設塢首，分批預制應設雙排鋼板樁塢首與塢門(mén)(閘門(mén)或浮動(dòng)鋼筋砼沉箱)；

（4）排水系統：井點(diǎn)降水；塢底明溝、盲溝與集水井泵排；堤外截、排水溝；

（5）車(chē)道。

水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿攪拌：機械攪拌：攪拌之前先將所需水量倒入攪拌機內，啟動(dòng)攪拌機1～2min后加入水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿粉料。攪拌時(shí)間以1.5～2.min為宜。水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿的加水量以拌和好的料漿稠度為7.5cm左右，密度控制在95～15g/L加水量一般為，粉料：水=1：1(重量比)。攪拌好的水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿要及時(shí)裝車(chē)運至施工現場(chǎng)，超過(guò)使用時(shí)間的砂漿嚴禁加水后在用。